Цепь конвейерная C2052 с прикреплением (attachment) тип A

DID C2052 тип A. Технические характеристики

Обозначение цепи	Шаг P mm	Ширина между внутренними пластинами b1 min mm	Ширина ролика W, мм	Диаметр ролика D, мм	Диаметр валика d мм	Диаметр ролика d1 max mm	Длина валика E, мм	Длина валика (клипса) F, мм	Диаметр валика d2 max mm	Длина валика (шплинт) G, мм	Длина валика (шплинт, переход) L, мм	Длина валика L max mm	Валик, e, мм	Валик, f, мм	Длина валика Lс max mm	Валик, g, мм	Толщина пластины T, мм	Высота внутренней пластины H, мм	Высота внешней пластины h, мм	Толщина пластины t/T max mm	Разрушающая нагрузка JIS (min), kN	Разрушающая нагрузка DID (min), kN	Высота пластины h2 max mm	Средняя разрушающая нагрузка (min) DID, kN	Максимально допустимая нагрузка, kN	до центра отверстия крепления, C	длина крепления, Y	Поперечный шаг Pt mm	Ширина крепления от оси, Y2	высота крепления, S	Поперечный шаг C, мм	Разрушающая нагрузка Q min kN	до центра отверстия крепления, C1	до центра отверстия крепления, С2	длина крепления, Y1	диаметр отверстия крепления, O1	шаг между отверстий крепления, K	ширина крепления, B	диаметр отверстия крепления, O	выступ валика, I	валик, L	ширина крепления, Bw	шаг между отверстий крепления, Pw	Вес метра, кг/м	Вес метра q kg/m
Цепь C2052 с креплениями типа A	31,75	9,53	9,53	19,05	5,09	19,05	20,3	21,9	5,09	-	-	20,3	-	11,6	21,9	-	2,00	15,1	15,1	2,00	-	-	15,1	28,7	4,4	15,88	24,4	-	24,4	11,11	-	-	-	-	-	-	11,91	23,8	5,2	-	-	-	-	1,32	1,32

Размеры прикреплений тип A для цепи C2052

Наименование цепи	P	A1, K1				SA1, SK1				Основные размеры			Примерный вес крепления
Наименование цепи	P	C	Y	Y₂	S	C₁	C₂	Y₁	O₁	K	B	O	A,SA	K,SK
DID C2052 A	31,75	15,88	24,4	24,4	11,11	14,29	15,88	24,6	6,8	11,91	23,8	5,2	0,006	0,012

Расшифровка маркировки Цепь конвейерная C2052 с прикреплением (attachment) тип A

Назначение маркировки цепи заключается в кратком и ёмком обозначении её основных характеристик, быстром выборе и подборе. У разных фирм маркировка может различаться, но общие параметры в рамках стандарта остаются общими. Расшифруем маркировку данной цепи.

Цепь конвейерная C2052 1P A2

Буква C указывает на вид цепи: C - conveyor (конвейер), то есть цепь предназначена для конвейерных систем.

Цифра 2 после буквенного индекса C указывает на то, что данная цепь двухшаговая, то есть размер шага увеличен в 2 раза.

Следующие три цифры указывают на базовую основу для конвейерной цепи с прикреплением. В данном случае 052 означает, что в основе цепи лежит цепь 50 по стандарту ANSI, но имеет увеличенный размер ролика - индекс 2 в конце.

Следующая группа в маркировке означает интервал прикрепления специальных элементов: 1P означает, что крепление имеется на каждом звене.

Индекс A указывает на тип крепления - изогнутое крепление с одной стороны, а цифра после этого индекса указывает на количество отверстий в креплении.

Заказать DID C2052 тип A

Это может быть интересно

Цепи в мобильных кормораздачиках

Кормораздатчик — это многофункциональная техника, с помощью которой на молочно-товарных фермах и животноводческих комплексах КРС автоматизируют измельчение, разрыхление, смешивание и раздачу кормовых смесей. Кормораздатчик помогает соблюдать дозировку кормления скота, подавать корма равномерно, сохранять их чистыми, делать кормление безопасным для человека и животных. Одна машина может работать с разными видами кормов: силосом, прессованным или рассыпным сеном, соломой, корнеплодами, кормовыми добавками, комбикормом.

Узнать подробности

Цепная передача: что это такое, принципы работы, преимущества и недостатки

Цепная передача — один из механизмов, передающих механическую энергию из одной точки в другую с помощью гибкой цепи. Например, от двигателя автомобиля к его колесам. Цепную передачу также называют цепным приводом или трансмиссией. Из этой статьи вы узнаете, что такое цепная передача, способы её применения, как она устроена, познакомитесь с классификацией, принципом работы, преимуществами и недостатками цепного привода.

Узнать подробности

Обзор снегохода «Буран» и замена цепи

История разработки снегохода «Буран» началась ещё в Советском Союзе, а выпуск снегохода начался в 1971 году. «Буран» и сейчас имеет не малый спрос причем, не исключительно у людей, живущих на севере. Первоначальной задумкой было изготовление снегохода для мирных целей. Спустя продолжительный период времени «Буран» продолжает производиться и продаваться, не меняясь в своих целях. К тому же, если не учитывать небольшую доработку с использованием импортных запчастей, то, в плане конструкции, снегоход не претерпевал сильных изменений.

Узнать подробности