Цепь DID HI-PWR-S 160-2

DID HI-PWR-S 160-2. Технические характеристики

Обозначение цепи	Шаг P mm	Ширина ролика W, мм	Диаметр ролика D, мм	Диаметр валика d мм	Длина валика E, мм	Длина валика (клипса) F, мм	Длина валика (шплинт) G, мм	Длина валика (шплинт, переход) L, мм	Валик, e, мм	Валик, f, мм	Валик, g, мм	Поперечный шаг C, мм	Толщина пластины T, мм	Высота внутренней пластины H, мм	Высота внешней пластины h, мм	Разрушающая нагрузка DID (min), kN	Средняя разрушающая нагрузка (min) DID, kN	Максимально допустимая нагрузка, kN	Вес метра, кг/м
Цепь DID HI-PWR-S 160-2	50,80	31,75	28,58	14,29	122,2	-	126,8	-	31,9	-	36,5	58,5	6,40	48,2	41,4	546	626	120	20,8

Однорядная роликовая приводная усиленная цепь DID HI-PWR-S 160-2, Япония

Однорядная роликовая приводная усиленная цепь DID HI-PWR-S 160-2 соответствует нормам ISO-606 (в американской системе стандартов - ANSI B29.1/ASA). Она выпускается в Японии и применяется в строительстве и сельском хозяйстве, для работ на открытом воздухе, разных механизмах, с соответствующими требованиями к размерам, прочности, характеристикам цепной передачи. Эта цепь может работать при температурах от -10 до 80^oC, выдерживает на 30% большую допустимую нагрузку .

Соединительные и переходные звенья для DID HI-PWR-S 160-2

Цепь DID HI-PWR-S 160-2 устанавливают при помощи соединительных звеньев со штифтами типа CJ или HJ, а также переходным звеном со шплинтом CJ. Шплинты вставляются в специальные отверстия. Оба вида соединений разъемные.

Габариты и параметры приводной цепи DID HI-PWR-S 160-2

По маркировке DID HI-PWR-S 160-2 можно определить количество рядов, тип конструкции, шаг. В таблице "Технические характеристики" приведены точные сведения о цепи DID HI-PWR-S 160-2: шаг, диаметр ролика, валика, расстояния между внутренними пластинами, ширина, толщина, длина, прочность (разрушающая нагрузка), вес метрового отрезка.

Как купить однорядную приводную роликовую цепь DID HI-PWR-S 160-2

Чтобы купить DID HI-PWR-S 160-2 отправьте заявку, в которой укажите имя, телефон и email - наш менеджер перезвонит или уточнит детали по почте. Если остались вопросы, то можно перезвонить по номеру 8 495 797-79-47 или написать менеджеру в чат. Вы получите полную информацию по ценам, вариантам оплаты и доставки.

Заказать DID HI-PWR-S 160-2

Это может быть интересно

Цепная передача: что это такое, принципы работы, преимущества и недостатки

Цепная передача — один из механизмов, передающих механическую энергию из одной точки в другую с помощью гибкой цепи. Например, от двигателя автомобиля к его колесам. Цепную передачу также называют цепным приводом или трансмиссией. Из этой статьи вы узнаете, что такое цепная передача, способы её применения, как она устроена, познакомитесь с классификацией, принципом работы, преимуществами и недостатками цепного привода.

Узнать подробности

Обзор снегохода «Буран» и замена цепи

История разработки снегохода «Буран» началась ещё в Советском Союзе, а выпуск снегохода начался в 1971 году. «Буран» и сейчас имеет не малый спрос причем, не исключительно у людей, живущих на севере. Первоначальной задумкой было изготовление снегохода для мирных целей. Спустя продолжительный период времени «Буран» продолжает производиться и продаваться, не меняясь в своих целях. К тому же, если не учитывать небольшую доработку с использованием импортных запчастей, то, в плане конструкции, снегоход не претерпевал сильных изменений.

Узнать подробности

Какой привод для мотоцикла лучше

Какой привод для мотоцикла лучше? Начнём с того, что на данный момент в мотоциклах применяется три вида главных передач: цепная, ременная и карданная. И, само собой, у людей возникают споры о том, какой привод им необходим. Ответ на этот вопрос неоднозначен, по этой причине обратимся к каждому из трёх представленных типов передач. Выбор цепного привода предпочтителен для тех людей, которым хочется выжимать из своего мотоцикла максимум, а также нравится как можно чаще заниматься своим мотоциклом.

Узнать подробности