> 
| Обозначение цепи по ISO 4347 (ANSI B29.8M) | Шаг P mm | Сочетание пластин | Высота пластины h2 max mm | Толщина пластины t/T max mm | Диаметр валика d2 max mm | Длина валика L max mm | Разрушающая нагрузка Q min kN | Вес метра q kg/m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Цепь BL566 | 15,875 | 6×6 | 15,09 | 2,44 | 5,96 | 32,69 | 100,10 | 2,65 |
Маркировка B в названии цепи означает её принадлежность к тяжёлой серии, L – грузовая (англ. leaf). Цепь, имеющая в названии префикс BL, изготовлена в полном соответствии со стандартами ANSI B29.8, ISO4347.
Первая цифра говорит о шаге цепи. Чтобы перевести это число в стандартную метрическую систему, нужно умножить его на 1/8 дюйма для перевода в дюймы, а затем еще раз умножить на 25,4 мм. Посчитаем шаг для цепи BL566: умножаем 5 на 1/8 и на 25,4 мм – получаем число в 15,875 миллиметров.
Вторая пара цифр говорит о сочетании пластин цепи: 6x6.
В качестве материала для производства пластин цепи BL566 применяется конструкционная легированная сталь с высоким содержанием марганца. Высокие прочностные показатели оправдывают использование этого сплава для таких элементов, как звёздочки, оси, коленчатые валы, бандажи, шестерни и прочие детали, эксплуатация которых происходит в очень тяжёлых условиях.
К преимуществам сплава в первую очередь можно отнести высокую прочность и сохранение потребительских свойств даже при значительных ударных нагрузках, что позволяет достичь долгого срока службы каждого элемента, выполненного из этой стали.
Для максимальной прочности валики цепи BL566 делаются из хромомарганцовистой стали с высокими прочностными свойствами. Такая сталь эффективно применяется для изготовления цементуемых и улучшаемых деталей, где работа сопряжена с агрессивными условиями, которые требуют повышенную прочность.
Благодаря вязкой сердцевине и повышенной твёрдости поверхности этой стали детали, выполненные из неё, способны использоваться на очень больших скоростях, в условиях высокого удельного давления и повышенном воздействии ударной нагрузки.
Подобные характеристики стали возможными благодаря особенной структуре металла, получаемой на этапе сплавления: кристаллическая решётка обеспечивает твёрдость и износостойкость металла – свойства, необходимые для деталей, работа которых сопряжена со значительным вибрационным воздействием и высокой нагрузкой.
Вездеходы Тигр часто называют копией Арго, но владельцы китайской техники считают эти аппараты самостоятельным направлением развития снегоболотоходов. Тигр по параметрам во многом превосходит аналогичные модели канадского производителя, но по некоторым характеристикам проигрывает.
Главное отличие, которое обсуждают владельцы — страна производитель. Арго — разработка канадских конструкторов, с историей бренда более 50 лет, а Тигр — относительно новый китайский продукт.
Komatsu FD30T-16 – это популярный вилочный погрузчик из Японии, который благодаря своим параметрам является востребованным для перемещения и подъема грузов на небольшие расстояния. Высокая надежность сборки и ремонтопригодность делают его конкурентоспособным на рынке вилочных погрузчиков.
Этот погрузчик относится к серии BX50 и обладает рядом преимуществ
Установки горизонтального бурения (ГНБ) Vermeer — один из самых известных машин в этой отрасли. «Итак, мы закатываем рукава и копаем» — фраза с официального сайта Vermeer точно отражает принцип работы этого семейного предприятия. Компания уже более 70 лет успешно развивается и расширяет рынок — Вермеер поставляет свои продукты в 60 стран мира и не планирует останавливаться.
В списке продукции есть машины для переработки дерева, рытья траншей, разработки карьеров, бурения скважин. В ГНБ (установках горизонтально направленного бурения) Vermeer часто используют цепи — роликовые и пластинчатые.
