Цепь 520SX

Цепь 520SX. Технические характеристики

Обозначение цепи	Шаг P mm	Диаметр ролика d1 max mm	Ширина между внутренними пластинами b1 min mm	Диаметр валика d2 max mm	Длина валика L mm	Толщина внешней пластины T mm	Толщина внутренней пластины t mm	Разрушающая нагрузка Q min kN	Тип замка	Объем двигателя m3
Цепь 520SX	15,875	10,2	6,35	5,34	22,00	2,42	2,42	40,00	Под расклеп	300-600

Расшифровка маркировки цепи 520SX

Первая цифра 520SX - это размер шага в 5/8 дюйма. Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно разделить на 8 (или умножить на 1/8) и умножить на размер дюйма в миллиметрах. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 5/8*25,4 = 15,875 мм, и так шаг цепи 520SX равен 15,875 мм.
Следующие 2 цифры 520SX - это ширина между внутренними пластинами в десятых долях дюйма (1/10). Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно разделить на 10 (умножить на 1/10), затем разделить на 8 (или умножить на 1/8). В результате мы получим размер в дюймах. После этого сделать перевод в метрическую систему. Для этого умножаем размер в дюймах на размер дюйма в миллиметрах. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 20/10/8*25,4 = 6,35 мм, и так ширина цепи 520SX между внутренними пластинами равна 6,35 мм.
Далее в маркировке следует индекс серии. Буква S – Super (S) (super серия), то есть цепь 520SX - это мото цепь с увеличенной толщиной пластин, цельнотянутой втулкой и специальной легированной сталью.
Буква X в конце – X-Ring, то есть в цепи 520SX применяется X-образное уплотнительное кольцо.

Обозначение соединительного звена (замка) СL 520 SX

Буквы CL - аббревиатура от слова Connecting Link (англ.), что переводиться как соединительное звено.
Соответственно CL 520 SX - соединительное звено к цепи 520SX.

Роликовая цепь 520SX

Цепь серии SX во многом похожа с серией HX: у нее также увеличена толщина пластины, применяется цельнотянутая втулка и четырех сторонняя клепка, а также уплотнительное кольцо X-Ring.

Применение уплотнительных колец X-образной формы обеспечивают постоянную смазку штифта и втулки, качественную герметизацию и не требуют технического обслуживания. Их можно смело применять для внедорожников.

Особенностью супер серии является пррименение особой легированной стали и специальная обработка штифтов, благодаря чему они имеют большую прочность на разрыв и еще более длительный срок эксплуатации. Цепи серии SX можно применять для мототехники V=500-650 м³.

Заказать Цепь 520SX

Это может быть нтересно

Цепи для японских почвофрез Yanmar и Kubota

Японские почвофрезы — надежное навесное оборудование для тракторов. Инструмент помогает обрабатывать сложный грунт: выравнивать, разрыхлять, культивировать. Японские почвофрезы Yanmar и Kubota часто попадают в Россию уже «с пробегом» — но и в этом случае техника служит безотказно. Но если владелец решает поменять цепь на почвофрезе — он может столкнуться с несколькими проблемами. Рассказываем подробнее о японских почвофрезах и цепях для них.

Узнать подробности

Цепи для АБЗ (асфальтобетонных заводов)

В асфальтобетонных заводах цепи приводят в действие конвейеры и элеваторы, вращают сушильные барабаны, обеспечивают синхронизацию валов бетоносмесителя, работают в приводах шнеков и других узлах. В одном АБЗ используется несколько видов приводных и конвейерных цепей. Рассказываем, какие и как можно купить цепи для асфальтобетонного завода.

Узнать подробности

Приводные цепи для буровых установок Sandvik

Sandvik выпускает надежные буровые установки, но некоторые запчасти изнашиваются быстрее других и считаются расходными материалами. Цепи, звездочки, направляющие, трубы и другие детали буровых Sandvik работают в сложных условиях: высокие динамические нагрузки, абразивный износ, перепады температуры, попадание бурового раствора. Наибольшее воздействие оказывается на открытые части установки — именно эти детали владельцы рекомендуют регулярно контролировать и иметь на складе запчастей.

Большинство запчастей можно купить в Sandvik: буровые головки, пневмоударники, гидравлические перфораторы. Но компания не производит цепи, которые также испытывают серьезные нагрузки. Специфика работы цепи такова, что на нее часто попадает грязь и буровой раствор, а во время простоя в мороз возможно обледенение раствора — все это приводит к ускоренному износу звеньев. Для таких условий нужны максимально надежные цепи.

Узнать подробности