Цепь 520HX, 108 звеньев, для мотоцикла Kayo T4

3d модель: Цепь 520HX, 108 звеньев, Kayo T4

Сочетание пластин - Цепь 520HX, 108 звеньев, Kayo T4

3d модель: Цепь 520HX, 108 звеньев, для мотоцикла Kayo T4

Схема: Цепь 520HX, 108 звеньев, для мотоцикла Kayo T4

Сочетание пластин - Цепь 520HX, 108 звеньев, для мотоцикла Kayo T4

Цепь 520HX, 108 звеньев, Kayo T4. Технические характеристики

Обозначение цепи	Шаг P mm	Диаметр ролика d1 max mm	Ширина между внутренними пластинами b1 min mm	Диаметр валика d2 max mm	Длина валика L mm	Толщина внешней пластины T mm	Толщина внутренней пластины t mm	Разрушающая нагрузка Q min kN	Тип замка	Объем двигателя m3
Цепь 520HX	15,875	10,16	6,35	5,24	22,00	2,42	2,42	33,00	Под расклеп	170-300

Расшифровка маркировки - Цепь 520HX, 108 звеньев, Kayo T4

Расшифровка маркировки цепи 520HX

Первая цифра 520HX - это размер шага в 5/8 дюйма. Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно разделить на 8 (или умножить на 1/8) и умножить на размер дюйма в миллиметрах. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 5/8*25,4 = 15,875 мм, и так шаг цепи 520HX равен 15,875 мм.
Следующие 2 цифры 520HX - это ширина между внутренними пластинами в десятых долях дюйма (1/10). Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно разделить на 10 (умножить на 1/10), затем разделить на 8 (или умножить на 1/8). В результате мы получим размер в дюймах. После этого сделать перевод в метрическую систему. Для этого умножаем размер в дюймах на размер дюйма в миллиметрах. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 20/10/8*25,4 = 6,35 мм, и так ширина цепи 520HX между внутренними пластинами равна 6,35 мм.
Далее в маркировке следует индекс серии. Буква H – Height (H) (увеличенная прочность), то есть цепь 520HX - это усиленная цепь, с увеличенной толщиной пластин.
Буква X в конце – X-Ring, то есть в цепи 520HX применяется X-образное уплотнительное кольцо.

Обозначение соединительного звена (замка) СL 520 HX

Буквы CL - аббревиатура от слова Connecting Link (англ.), что переводиться как соединительное звено.
Соответственно CL 520 HX - соединительное звено к цепи 520HX.

Особенности серии - Цепь 520HX, 108 звеньев, Kayo T4

Роликовая цепь 520HX

Цепь серии HX с усиленными пластинами, цельной втулкой и кольцами X-ring. Кольца X-образной формы герметизируют смазку между валиком и втулкой, защищают от попадания грязи. Цепь HX не требует технического обслуживания. Срок эксплуатации увеличивается в 5-10 раз по сравнению со стандартной цепью.

Для увеличения срока службы также применяется 4-х сторонняя клепка и легированные металлы.

Заказать Цепь 520HX, 108 звеньев, Kayo T4

Альтернатива цепи

Цепь 520SX

Подробнее

Это может быть нтересно

Как определить марку цепи, если под рукой нет паспорта на оборудование

Иногда цепь рвется и срочно нужно заказать новую, но непонятно, какая именно модель подойдет. Паспорта оборудования нет под рукой или в нем не указана марка, в интернете не получается найти нужную информацию. Есть простой алгоритм действий, который поможет определить марку цепи без документации и быстро заказать замену. Вот что нужно сделать.

Узнать подробности

Цепи на кирпичных заводах

При производстве кирпича цепи используются для транспортировки сырья и готовой продукции, работают в приводах механизмов, участвуют в основном технологическом процессе. Работа происходит в сложных условиях: на одних операциях повышенная влажность, на других — перепады температуры, на третьих — вибрации и нагрузки. И почти везде есть высокая вероятность абразивного износа. В статье рассказываем, как используются цепные передачи в производстве кирпича, какие задачи выполняют и как купить цепь, которая дольше прослужит.

Узнать подробности

Цепи для автоподъемников станций технического обслуживания

Подъемники для СТО бывают разные — винтовые и гидромеханические, двухстоечные и четырехстоечные. Во многих конструкциях используются цепи — для подъема кареток, передачи крутящего момента или синхронизации. В статье рассказываем, какие цепи применяются в автоподъемниках и какие задачи они решают.

Узнать подробности