Первая пара цифр 20 обозначает шаг цепи в 1/8 дюйма. Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно умножить на 1/8 дюйма. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 20*1/8*25,4 = 63,50 мм, и так шаг цепи 200H-1 равен 63,50 мм.
Третья цифра (цифра перед тире) обозначает тип цепи. 0 - роликовая цепь
Буква H означает её принадлежность к тяжёлой серии.
Последняя цифра (после тире) в маркировке обозначает количество рядов. 1 - однорядная.
Обозначение соединительного звена (замка) СL 200H-1
Буквы CL - аббревиатура от слова Connecting Link (англ.), что переводиться как соединительное звено.
Соответственно CL 200H-1 - соединительное звено к цепи 200H-1.
Обозначение переходного звена OL 200H-1
Буквы OL - аббревиатура от слова Offset Link (англ.), дословный перевод "смещенное звено".
Соответственно ОL 200H-1 - переходное звено к цепи 200H-1.
Все характеристики цепи 200H-1
Шаг цепи P:63,50 мм
Диаметр ролика d1:39,68 мм
Внутренняя ширина b1:37,85 мм
Диаметр валика d2:19,85 мм
Длина валика L:86,6 мм
Длина валика соед.звена Lc:93,5 мм
Высота пластины h2:60,33 мм
Толщина пластины T, max:9,50 мм
Поперечный шаг Pt:- мм
Разрушающая нагрузка Q, min:353,8 кН
Масса 1 пог.м.:19,16 кг
О производителе
Продукция компании Suzhou Global Technology Co., Ltd., основанной в 1970 году, стала востребованной уже в первые годы, но сегодня она – поистине гигант мирового рынка промышленных цепей.
Кормораздатчик — это многофункциональная техника, с помощью которой на молочно-товарных фермах и животноводческих комплексах КРС автоматизируют измельчение, разрыхление, смешивание и раздачу кормовых смесей. Кормораздатчик помогает соблюдать дозировку кормления скота, подавать корма равномерно, сохранять их чистыми, делать кормление безопасным для человека и животных. Одна машина может работать с разными видами кормов: силосом, прессованным или рассыпным сеном, соломой, корнеплодами, кормовыми добавками, комбикормом.
Цепная передача — один из механизмов, передающих механическую энергию из одной точки в другую с помощью гибкой цепи. Например, от двигателя автомобиля к его колесам. Цепную передачу также называют цепным приводом или трансмиссией.
Из этой статьи вы узнаете, что такое цепная передача, способы её применения, как она устроена, познакомитесь с классификацией, принципом работы, преимуществами и недостатками цепного привода.
История разработки снегохода «Буран» началась ещё в Советском Союзе, а выпуск снегохода начался в 1971 году. «Буран» и сейчас имеет не малый спрос причем, не исключительно у людей, живущих на севере.
Первоначальной задумкой было изготовление снегохода для мирных целей. Спустя продолжительный период времени «Буран» продолжает производиться и продаваться, не меняясь в своих целях. К тому же, если не учитывать небольшую доработку с использованием импортных запчастей, то, в плане конструкции, снегоход не претерпевал сильных изменений.
Какой привод для мотоцикла лучше? Начнём с того, что на данный момент в мотоциклах применяется три вида главных передач: цепная, ременная и карданная. И, само собой, у людей возникают споры о том, какой привод им необходим. Ответ на этот вопрос неоднозначен, по этой причине обратимся к каждому из трёх представленных типов передач. Выбор цепного привода предпочтителен для тех людей, которым хочется выжимать из своего мотоцикла максимум, а также нравится как можно чаще заниматься своим мотоциклом.
Чертеж цепи
Цепь 200H-1. Основные характеристики
Шаг цепи P:63,50 мм
Диаметр ролика d1:39,68 мм
Внутренняя ширина b1:37,85 мм
Диаметр валика d2:19,85 мм
Длина валика L:86,6 мм
Длина валика соед.звена Lc:93,5 мм
Высота пластины h2:60,33 мм
Толщина пластины T, max:9,50 мм
Поперечный шаг Pt:- мм
Разрушающая нагрузка Q:353,8 кН
Масса 1 пог.м.:19,16 кг
Заказать в 1 клик: Цепь тяжелой серии H ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 200H-1
