Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1

Universal - Цепь 60-1 - 4
Купить цепь 60-1 оптом
Купить цепь 60-1 оптом
3d модель: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Фото: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Фото: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Фото: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Расшифровка маркировки Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
3d модель: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Фото: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Фото: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Фото: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Расшифровка маркировки Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
3d модель: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
Видео о цепи 60-1 пока нет
Скоро здесь появится информация о цепи

Цепь 60-1. Основные характеристики

  • Шаг цепи P: 19,05 мм
  • Диаметр ролика d1: 11,91 мм
  • Внутренняя ширина b1: 12,57 мм
  • Диаметр валика d2: 5,94 мм
  • Длина валика L: 25,90 мм
  • Длина валика соед.звена Lc: 27,70 мм
  • Высота пластины h2: 18,00 мм
  • Толщина пластины T, max: 2,42 мм
  • Разрушающая нагрузка Q: 31,80 кН
  • Масса 1 пог.м.: 1,50 кг

Стоимость цепи 60-1

По запросу

Спасибо за заявку! Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!

Расшифровка маркировки Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1

Расшифровка маркировки цепи 60-1

  1. Первая цифра 6 обозначает шаг цепи в 1/8 дюйма. Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно умножить на 1/8 дюйма. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 6*1/8*25,4 = 19,05 мм, и так шаг цепи 60-1 равен 19,05 мм.
  2. Вторая цифра обозначает тип цепи: 0 - роликовая цепь
  3. Последняя цифра в маркировке обозначает количество рядов: 1 - однорядная.

Обозначение соединительного звена (замка) СL 60-1

  • Буквы CL - аббревиатура от слова Connecting Link (англ.), что переводиться как соединительное звено.
  • Соответственно CL 60-1 - соединительное звено к цепи 60-1.

Обозначение переходного звена OL 60-1

  • Буквы OL - аббревиатура от слова Offset Link (англ.), дословный перевод "смещенное звено".
  • Соответственно ОL 60-1 - переходное звено к цепи 60-1.

Все характеристики цепи 60-1

  • Шаг цепи P: 19,05 мм
  • Диаметр ролика d1: 11,91 мм
  • Внутренняя ширина b1: 12,57 мм
  • Диаметр валика d2: 5,94 мм
  • Длина валика L: 25,90 мм
  • Длина валика соед.звена Lc: 27,70 мм
  • Высота пластины h2: 18,00 мм
  • Толщина пластины T, max: 2,42 мм
  • Разрушающая нагрузка Q, min: 31,80 кН
  • Масса 1 пог.м.: 1,50 кг
3d модель: Однорядная приводная роликовая цепь ISO-606 (ANSI B29.1/ASA) 60-1
О производителе
Продукция компании Suzhou Global Technology Co., Ltd., основанной в 1970 году, стала востребованной уже в первые годы, но сегодня она – поистине гигант мирового рынка промышленных цепей.
Кроме цепи 60-1 Вас может заинтересовать
Звездочка цепи 60-2 со ступицей
Звездочка цепи 60-2 (3/4"x1/2") со ступицей под расточку
  • Шаг цепи: 19,05 мм
  • Диаметр ролика: 11,91 мм
  • Ширина между пластинами: 12,7 мм
Звездочка цепи 16B-2 Taper Bush
Звездочка для двухрядной цепи 16B-2 (1"x17,02мм) Taper Bush со ступицей
  • Шаг цепи: 25,4 мм
  • Диаметр ролика: 15,88 мм
  • Ширина между пластинами: 17,02 мм
Звездочка цепи 24B-1 Taper Bush
Звездочка для однорядной цепи 24B-1 (1 1/2"x1") Taper Bush
  • Шаг цепи: 38,1 мм
  • Диаметр ролика: 25,4 мм
  • Ширина между пластинами: 25,4 мм
Цепь 28ASS D3
Цепь роликовая из нержавеющей стали 28ASS D-3
  • Шаг цепи: 44,45 мм
  • Диаметр ролика: 25,40 мм
  • Ширина между пластинами: 25,22 мм
Цепь 32BSS
Цепь роликовая из нержавеющей стали 32BSS
  • Шаг цепи: 50,80 мм
  • Диаметр ролика: 29,21 мм
  • Ширина между пластинами: 30,99 мм
Цепь 428, 100 звеньев, Patron UNIVERSAL 50
Цепь 428, 100 звеньев, для мотоцикла Patron UNIVERSAL 50
  • Шаг цепи: 12,700 мм
  • Диаметр ролика: 8,51 мм
  • Ширина между пластинами: 7,85 мм
Цепи элеватора комбайна

Комбайн для уборки зерна собирает урожай, а затем выполняет обмолот колосьев, разделяя зерно и солому. Для этого зерноуборочный комбайн имеет в своей конструкции зерновой элеватор — устройство, которое перемещает зерно, очищенное от соломы и мелких примесей, в зерновой бункер.

Конструкция элеватора (12) включает трубу с прямоугольным сечением и цепь, оборудованную лопастями, или скребками, которая выполняет волочение зерновой массы вверх по желобу. Скребки располагаются перпендикулярно вектору движения цепи и прочно на ней закреплены.

Цепи в мобильных кормораздачиках
Кормораздатчик — это многофункциональная техника, с помощью которой на молочно-товарных фермах и животноводческих комплексах КРС автоматизируют измельчение, разрыхление, смешивание и раздачу кормовых смесей. Кормораздатчик помогает соблюдать дозировку кормления скота, подавать корма равномерно, сохранять их чистыми, делать кормление безопасным для человека и животных. Одна машина может работать с разными видами кормов: силосом, прессованным или рассыпным сеном, соломой, корнеплодами, кормовыми добавками, комбикормом.
Цепная передача
Цепная передача — один из механизмов, передающих механическую энергию из одной точки в другую с помощью гибкой цепи. Например, от двигателя автомобиля к его колесам. Цепную передачу также называют цепным приводом или трансмиссией. Из этой статьи вы узнаете, что такое цепная передача, способы её применения, как она устроена, познакомитесь с классификацией, принципом работы, преимуществами и недостатками цепного привода.
Снегоход Буран
История разработки снегохода «Буран» началась ещё в Советском Союзе, а выпуск снегохода начался в 1971 году. «Буран» и сейчас имеет не малый спрос причем, не исключительно у людей, живущих на севере. Первоначальной задумкой было изготовление снегохода для мирных целей. Спустя продолжительный период времени «Буран» продолжает производиться и продаваться, не меняясь в своих целях. К тому же, если не учитывать небольшую доработку с использованием импортных запчастей, то, в плане конструкции, снегоход не претерпевал сильных изменений.