Пескоразбрасыватели на КамАЗ
Пескоразбрасыватели имеют вид объёмных контейнеров. Эти агрегаты представляют собой объёмные контейнеры с особым дозирующим устройством и транспортёром, который осуществляет подачу сыпучего материала к механизму разбрасывания. Разбрасывающий механизм имеет вид закреплённого по горизонтали крутящегося диска. Зачастую прибегают к использованию транспортёров скребкового типа с цепным приводом, однако порой пользуются и ленточным. Для управления пескоразбрасывателем требуется один человек. Кроме того, некоторые пескоразбрасыватели могут подразделяться на съёмные и закреплённые в кузове грузового автомобиля. Устройства для разбрасывания приводится в действие благодаря гидросистемам грузовика. Машины КамАЗ или МАЗ выступают как шасси. Также, пескоразбрасыватели могут входить в состав КДМ (комплексных дорожных машин), выделяющихся своей универсальностью.
Говоря о производителях подобной техники, можно привести следующие примеры: ЗАО ПК «Ярославич», «УфаДорМаш», заводы в Смоленске, Арзамасе, Ряжске, ЗАО «КоминвестАКМТ», «Комдор», «КурганДорМаш», КОРМЗ из Кемерово.
Принцип работы
Принцип работы
- В бункер пескоразбрасывателя засыпается необходимый материал, в случае использования песка, последний очищают, чтобы не повредить рассеивающий диск;
- В зависимости от модели навески смесь проходит по ленточному или шнековому элеватору, и поступает в дозатор;
- После смесь направляется к рассеивающему диску, который в ходе вращения равномерно разбрасывает смесь по дороге.
Назначение
Пескоразбрасыватели могут использоваться для посыпки зимних скользких дорог. В таком случае помимо привычной соли с песком, могут использоваться новейшие химические реагенты. Кроме того, существует возможность загрузки гранитной крошки, мелкого щебня и гравия, чтобы после рассыпать имеющийся материал по дороге.
Если имеется плужный отвал, то можно убрать слой свежего снега.
Особенности
Благодаря своей надёжности, прочности и универсальности шасси Камского автомобильного завода хорошо показывают себя в качестве основы для пескоразбрасывателей. Немалую известность приобрели КамАЗ-55111 и КамАЗ-5511. Однако более современная разработка в лице КамАЗ-65115 оказалась востребованнее в качестве базы.
Представленное шасси:
- способно справляться с 15 т нагрузки;
- манёвренно и имеет угол поворота не более 9 м ;
- оборудовано экономичным турбодизелем, уменьшающим расходы;
- имеет большой кузов способствующий переносу соответствующего бункера для песка объёмом до 7 кубометров.
Разумеется, такие устройства с трудом конкурируют с современной техникой ввиду большей эффективности и редкости поломок последней. В то же время поиск запчастей на КамАЗ значительно легче, а их стоимость не столь высока. Кроме того сам агрегат имеет гораздо меньшую стоимость по сравнению с импортными аналогами, что делает его наиболее оптимальным вариантом.
Цепи пескоразбрасывателей
Транспортёр КДМ-130Б состоит из приводной цепи ПР-50,8 (аналог цепи 32A-1, 160-1) и скребков в виде уголков.
Применяется с целью подачи песка на устройство для разбрасывания сыпучих материалов. В состав входят цепь и скребки, воздействующие на песок. Цепь выполняется из стали и обрабатывается средствами от коррозии.
Цепь КО-829Б.03.10.100 является частью устройства разбрасывания машин КО-829Б, в основе которых лежит автомобиль КАМАЗ. Данная цепь используется целью обслуживания дорог и иных территорий зимой. Функция цепи состоит в перемещении реагентных, шлаковых, а также песчаных составов из кузова на поверхность дороги.
Конструкция цепи круглозвенная. По всей длине цепи установлены плоские П-образные скребки. В комплект поставки входят две цепи длиной 12,5 м, и 35 скребков.
Отличительными признаками представленного исполнения являются его высокая стойкость и надёжность.
Транспортёр КДМ-130Б
КО-829Б.03.17.100-СБ
Транспортёр ЭД-405 с цепью ПР-50,8 выступает частью транспортёрной конструкции, изготовленной согласно ГОСТ. Используется в коммунальных машинах ЭД-403, ЭД-405, ЭД-410, ЭД-244 и КДМ 130Б на основе автомобиля ЗИЛ.
В плане конструкции транспортёр для ЭД 405 (в сборе) представлен однорядной роликовой приводной цепью с шагом 50,8 со скребками уголкового или полосного типа (СК-20 и СК-21), закрепленными по всей длине.
Транспортёрные цепи для ЭД-403, ЭД-405, ЭД-410, ЭД-244 и КДМ130Б выделяются долговечностью, устойчивостью, надёжностью и высоким качеством, заверенным соответствующими сертификатами.
Транспортёр КО-713-43.06.000 используется для установки на дорожно-коммунальные машины КО-713 и КО-806 на основе автомобилей ЗИЛ.
Цепь предоставляет возможность бесперебойной работы оборудования для разбрасывания. С её помощью происходит захват и распределение сухих материалов, а в частности - песка.
Цепь КО-713-43.06.000 имеет круглозвенную якорную структуру. Длина цепи 7,5 м, на всей её протяженности равномерно установлен 41 плоский П-образный скребок. Скребки имеют типоразмеры 370, 570 мм, и изготавливаются из прочной стали, а также обладают устойчивостью к разного рода воздействиям.
Цепь ЭД-405 51.04.000 для КМД ЭД-403, ЭД-405, ЭД-410, ЭД-244 и КДМ 130Б
Цепь КО-713-43.06.000 на КМД КО-713 и КО-806
Цепь пескоразбрасывателя КО-829Б.03.17.100 СБ
Цепь КО-829Б.03.17.100 СБ представляет собой сборный механизм, используемый с целью перемещения песка, солевых составов, противогололёдных реагентов, мелкой шлаковой смеси и распределения по поверхности дороги. Устанавливается на машины КО-829Б в основе которых лежит автомобиль КАМАЗ.
Конструкция включает в себя двойную пластинчатую цепь, между параллельными отрезками которой закреплены плоские скребки. Длина конструкции - 12,5 м. Представленная цепь выделяется стойкостью к износу, сроком эксплуатации, надёжностью и наличием сборной комплектации.
Цепь со скребками КО-829А.56.03.200
Цепь КО-829А.56.03.200 используется для установки и эксплуатации на машинах КО-829, выполненных на базе автомобиля ЗИЛ. Используется с целью перемещения сухих песчаных, солёных и других смесей, необходимых для обслуживания дорог и коммунальных территорий, а также распределения смесей по дороге.
Конструкция состоит из якорной круглозвенной стальной цепи с закреплёнными по всей её длине плоскими П-образными скребками. На 7,5 м цепи приходится 29 скребков. Поставляется в комплекте с соединительным замком.
Цепь пескоразбрасывателя КО-829Б.03.17.100-СБ
Цепь пескоразбрасывателя КО-829А.56.03.200
Универсальные КДМ на базе КамАЗов
Комбинированные дорожные машины на базе КамАЗ являются крайне ценными транспортными средствами, широко использующимися в городском хозяйстве.
Многообразие используемого навесного оборудования способствует применению КДМ во множестве направлений, среди которых реализация задач коммунальной спецтехники и обслуживание дорог.
Независимость от текущего времени года является одной из главных положительных черт подобной техники.
Общее представление о КДМ
В КДМ используются следующие виды оборудования:
- поливомоечное – применяется для мытья проезжих частей, тротуаров, а также орошения газонов;
- грейдерное – планирование территорий;
- отвалы – уборка снега;
- щётки – чистка дорог;
- разбрасыватели сыпучих материалов– мероприятия по борьбе с гололедом.
Большим спросом пользуются КДМ выполненные на базе КамАЗ, отличающиеся отличной производительностью, грузоподъёмностью и использующие колёсную формулу 6*4 или 6*6.
Особенности КДМ-7615
Главной особенностью КДМ-7615 выступает устойчивость воздействию соляных растворов разбрасывателя смеси. Установка оборудования происходит в откидном кузове и имеет бункер вмещающий более 8 м³.
Комплектация универсальной дорожной техники КДМ-7615 включает в себя:
- съёмные баки из пластика, ёмкость которых составляет до 10 тыс. литров;
- оборудование для поливки, способное подавать струю до 18 м;
- щётки и отвалы.
Увеличить срок эксплуатации машины позволяет применение устойчивых к коррозии материалов, но это же приведёт и к увеличению цены.
Обзор модели КО-829Б
Использование в КО-829Б шасси от КамАЗ-65115, способствует повышению предельного значения массы установки до 25 тонн, при этом манёвренность и скорость остаётся на необходимом уровне. Роль резервуаров для воды и смесей на КО-829Б выполняют:
- цистерна, объём которой составляет 14 тыс. л;
- две пластиковые ёмкости по 6 тыс. л, используемые в качестве запаса;
- баки для системы увлажнения, вмещающие свыше 2 тыс. л;
- бункер для сыпучих материалов, вмещающий до 9,5 м³.
Благодаря тому, что оборудование для разбрасывания сделано из нержавеющей стали, время его эксплуатации значительно увеличивается. Благодаря возможности распределения смеси по ширине порядка 10 м, зачастую, получается обработать любой участок всего лишь за один проезд. Мытью дорог и фасадов зданий способствует выброс воды на дистанцию в 20 м.
КДМ КО-823
От используемого оборудования зависит то, какие функции сможет выполнять КО-823, к таким функциям можно отнести:
- поливку дорог и орошение газонов;
- разбрасывание сыпучих материалов;
- очистку улиц грейдерным плугом или щеткой.
КО-823 имеет уникальное устройство щёточного узла.
Подвеска представленной модели оборудована приводом, использующимся с целью компенсации колебаний в вертикальной плоскости, вызванных в связи с неровностью дорожной поверхности.
Характеристики КО-829Д1
КДМ на базе КамАЗ 53605 многофункциональна и не зависит от текущего сезона. Наличие режимов скоростной и патрульной очистки позволяет с большей эффективностью обслуживать дороги, покрытые наледью и снегом. Особенная форма кузова исключает налипание.
Вместимость кузова - до 7 м³ песка, цистерны - 10 м³ жидкости.
КДМ КО-829Д1 на базе КАМАЗ 53605
- передний отвал;
- передняя и средняя щётка;
- поливомоечное оборудование.
Одной из главных положительных черт модели является ширина, по которой осуществляется разброс состава – 2- 15 метров.
КДМ на базе КамАЗ заслужили хорошую репутацию ввиду своей многофункциональности. Такая техника крайне ценна, когда дело касается уборки улиц и дорог в целом.
